一托六群充汽车直流桩的基本组成:
u 充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。
u 桩体包括外壳和人机交互界面;
u 电气模块包括接触器、控制引导电路、充电插座、电缆转接端子排、安全防护装置等。
一托六群充汽车直流桩充电模式:
1. 自动充电,不需要进行人工干预,自动完成充电;
2. 计时充电,达到设定的充电时间停止充电;
3. 计量充电,达到设定的充电电量停止充电;
一托六群充汽车直流桩安全措施:
1.我司充电桩产品在设计之初就将安全考虑在内,设备配置急停按钮,在发生紧急情况时,按下急停按钮,设备能实现在100ms内紧急切断输出电源,保障设备和人员安全,并可以保存设备断电前的状态和计量计费信息,急停装置设有透明保护罩,防止误操作;
2.充电桩作为公众使用的电气设备,我司设备全部具备相应的标识信息,包括设备铭牌和安全警示标识。
3.在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患,国标对控制引导提出规范,同时确保充电桩未充电时充电插座不会带电。当充电枪离开受电插座时,不同于传统充电桩只切断主供电回路,而是将主回路电源和辅助电源同时切断,杜绝了安全隐患。传统的充电桩上带有高电压(220V或380V),当发生碰撞、破损、老化时有较大的安全隐患,宜发生触电事故。无电插头设计,只要拔下充电枪,就地充电装置没有任何电源(包括12V通讯电源);插入充电枪、认证信息后通电,杜绝了安全隐患,而且无电终端在水中浸泡后也可正常使用。无电插头:拔下充电枪,即刻断电,插上充电枪并认证通过后才可通电,杜绝安全隐患。
4.充电机具有充电接口锁止功能,防止充电过程中的意外断开或人为误操作,造成设备损坏或人身伤害。
5.当充电我司汽车一托六群充直流桩与充电车连接时,充电设备的检测系统会D一时间对车辆电池进行通讯检测,只有检测判断为正常时设备才会执行下一步操作;在充电过程中,充电机也会和动力电池保持实时通讯,如器件发现任何异常状态,充电机会立即切断直流输出,让车辆和充电设备的安全。