航空器内部结构,如座椅部件,扶手,遮光窗帘等,轻量化意味着更高运力、更低油耗、更多能源节省以及一系列绿色经济效益。随着航空、航天技术的迅速发展,对飞机和航天器中内饰件的要求不断提高。A板对比现有复合材料实现减重30%-50%,为该领域内饰材料带来性价比极高的新科技;据统计,仅一架波音型飞机上适用的内饰件就达2500个,单机耗用约2吨。高阻燃、高抗冲击性、免喷漆着色、耐腐蚀性、耐酸碱、耐高低温、耐侯性、耐老化、表面易清洁、隔音、环保可回收再利用、轻量的特性使得更适用与该领域内饰件。
认证类型
航空器内部结构,如座椅部件,扶手,遮光窗帘等,轻量化意味着更高运力、更低油耗、更多能源节省以及一系列绿色经济效益。随着航空、航天技术的迅速发展,对飞机和航天器中内饰件的要求不断提高。A板对比现有复合材料实现减重30%-50%,为该领域内饰材料带来性价比极高的新科技;据统计,仅一架波音型飞机上适用的内饰件就达2500个,单机耗用约2吨。高阻燃、高抗冲击性、免喷漆着色、耐腐蚀性、耐酸碱、耐高低温、耐侯性、耐老化、表面易清洁、隔音、环保可回收再利用、轻量的特性使得更适用与该领域内饰件。