我经常看一些国外的改装案例，很多车辆都会让人深度着迷，不同于国内大批量“同化”的家用车，国外人
更希望自己的爱车成为“买菜车”中 稀有的一辆，当然改装文化氛围的不同也有着很多各方面因素的影响，
但是我们都是希望自己的座驾在吸引更多路人目光的同时，也能和大家分享改装的魅力！
气动避震器扣弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备厢储气罐、电子控制系统等等。
通过气压来控制改变车子的高低，正所谓一低遮三丑， 玩家 喜欢的就是可以随心所欲操控车身高度，非常
有成就感。
气动避震顾名思义就是通过气压来控制车身高度的一种避震器。气动减震的工作原理就是通过控制气压来改
变车身高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。很多车友限制
于绞牙避震的机械调整和路面状况，不能让自己的爱车随时随地处于 姿态，那么气动避震就属于一个福音了，
其实气动避震不仅仅出现在改装车上，原厂车型很多也装有气动避震比如：JEEP大切诺基、路虎发现等，甚
至很多超跑原厂都会带有气动避震。
在改装了气动避震后，更加凸显时尚炫酷范儿，在正常行驶时可以根据路面状况的不同自由选择爱车的高度，
朋友聚会时一趴到底，相信会为你博得更多关注，在遇到烂路时，提高车身高度，增强车身的通过性，采用
的是空气悬挂系统，是目前生产气动避震器历史 悠久的厂家，质量与稳定性更加值得你信赖！
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