1、液压系统的振动和噪音
(1)空气侵入液压系统。液压系统混入空气时,当空气流到高压区时受压缩,体积突然缩小;而当空气流入低压区时,体积突然增大,这种气泡体积的突然改变,会产生“爆炸”现象,因而产生噪声,此现象通常称为“空穴”。
(2)液压泵或液压马达质量不好。液压泵质量不好,精度不符合技术要求,压力与流量波动大,困油现象未能很好消除,从而产生噪音。
(3)溢流阀不稳定、换向阀调整不当等也会产生噪音与振动。
2、液压系统泄漏
(1)液压系统固体颗粒污染,导致密封件及配合件相互磨损。
(2)设计及制造的缺陷。
(3)冲击和振动造成管接头松动。
(4)油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。
3、油温过高
(1)设计不当。包括系统中没有卸荷回路;油箱储油量太小,致使油液循环太快,冷却器冷却作用差,且高负荷长时工作;液压元件选用不当、管路设计不合理及运动元件机械摩擦产生的热量等。
(2)使用不当。包括误用粘度太大的油液,引起液压损失过大;液压系统混入空气,磨粒、杂质等被吸附在过滤器的滤芯上;液压油箱内油位过低;液压油冷却循环系统工作环境温度过高等。
4、运动部件速度不正常或完全不动
(1)液压泵输油量不足。包括液压泵泵油量不够,吸油管道漏气,油液黏度过大或油温太低,油箱中油面高度过低以及油箱通气孔堵塞。
(2)液压泵内泄漏严重。如零件磨损过大、密封问隙变大、泵体因铸造缺陷等,使压油腔和吸油腔连通。
(3)压力油路的管接头及各种阀的泄漏。如液压缸、液压马达的密封装置损坏,引起内泄漏严重。