柴油发电机组是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。
柴油发电机组的选择
柴油发电机组根据用途不同分为常用发电机组、应急发电机组、备用发电机组及战备发电机组。
1、常用发电机组的组要用途及介绍
常用发电机组组要使用在远离市电的地区,需要发电机组常年运行的工矿、油田等企业。一般国防工程、通讯枢纽、广播电台也需要配备常用发电机组。
一般常用机组会配备2台以上机组,以保证供电的连续性。常用发电机组最佳经济运行状态是在额定功率的75%-90%,这样机组的使用寿命和燃油消耗都会达到最佳状态。
2、应急柴油发电机组的组要用途及介绍
应急发电机组主要使用在重要场所,在紧急情况下或事故停电后瞬间停电,通过应急发电机组迅速恢复并延长一段供电时间。
这类发电机组的工作有两个特点:第一是应急用,连续工作时间不长,一般只需运行几个小时(≤12h);第二作备用电源用,当主用电源因故障断电后,应急发电机组才启动运行供给紧急用电负荷(如消防),当主用电源恢复正常后,随即切换停机。
柴油机的构成
柴油机由于其高效性、机动性、操作方便简单,在各个领域得到广泛应用。作为发电机组的原动件,它的性能决定着发电机组的效率、功率大小等。
从结构上划分
(1)运动部件
柴油机的运动部件主要由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组成。它们的作用是将活塞承受的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动输出机械能。
(2)固定机件
柴油机的固定机件主要由气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱等主成。
它们是发动机的骨架,是发动机各部件工作的基础,承受发动机的各种负荷。因此,只有机体部件具有足够的刚度和强度才能确保发动机长时间运行。
从系统上划分
(1)润滑系统
柴油机工作时,各运动零件相对运动表面之间必然产生摩擦,金属板之间的摩擦力很大,它不禁消耗柴油机的功而且产生热量,使柴油机表面温度升高,导致柴油机无法工作。所以要对柴油机表面进行润滑,这保证了柴油机的正常运行的可靠性,对延长柴油机的寿命有着决定性的意义。
润滑系统的功用:减少摩擦、带走摩擦产生的热量和金属屑、在某些柴油机中还有用润滑油冷却活塞。
(2)冷却系统
冷却系统是对气缸盖、活塞、气缸塞、气门等零部件进行冷却,这样防止柴油机工作过程中因零部件温度过高而损坏。
冷却系统又分为水冷和风冷。
水冷即通过冷却液在柴油机内部循环使缸体周围冷却。
风冷即通过冷却风扇来调节风量的分配。冷空气经过冷却风扇增压后进入风压室,再由风压室流过各个零部件的表面。
对于水冷闭式风扇方式:有发动机驱动和远置水箱两种。
(1)发动机驱动闭式冷却水箱工作原理:采用表面式风冷散热器,冷却水冷却柴油机后,进入柴油机前段的表面式风散散热器,冷却风扇由柴油机主轴带动,设在柴油机和散热器中间,冷却水的热量由风扇吹动的空气带走,冷却后再回到柴油机,不断循环。
(2)远置水箱工作原理:
内循环:发动机冷却液吸收发动机热量后变为高温冷却液,从发动机上部出水口流出,进入膨胀水箱,再流到热交换器与外循环的低温冷却水进行热量交换,变成低温冷却液,再由发动机的自带水泵抽回发动机内部冷却发动机.如此不断循环。
外循环:外循环冷却水从水箱流出,进入热交换器,与内循环冷却液进行热量交换,吸收热量后变成高温冷却水,再由水泵送到水箱进行冷却,变回低温冷却水后再流到热交换器与内循环冷却液进行热量交换.如此不断循环。
交流发电机的工作原理
导体与磁场之间有相对运动,而使两者之间相互切割时,在该闭合导体内产生电流,这个电流为感应电流。
发电机AVR自动电压调节器的作用
使发电机输出的电压控制在规定范围内,在发电机转速变化时,自动控制发电机电压保持恒定,使其不因发电机转速高时电压过高烧坏用电器,也不会因发电机转速低而电压不足导致用电器工作失常。然后再用这些脉冲去调控大功率开关器件即三极管或场效应管控制送入励磁机定子线圈的电流的时间。从而使它的磁场强弱随着主发电机输出电压的变化而相反变化;即输出电压升高则励磁机定子磁场减小,输出电压降低励磁机定子磁场增强。从而达到负反馈调控的目的。