平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械,广泛用于公路、机场等大面积的地面平整作业。平地机之所以有广泛的辅助作业能力,是由于它的刮土板能在空间完成6度运动。
它们可以单独进行,也可以组合进行。平地机在路基施工中,能为路基提供足够的强度和稳定性。它在路基施工中的主要方法有平地作业、刷坡作业、填筑路堤。
平地机是一种高速、高效、高精度和多用途的土方工程机械。它可以完成公路重要内容场、农田等大面积的地面平整和挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、压实、布料、拌和、助装和开荒等工作。是国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工中的重要设备。
平地机常见故障的排除方法
1、发动机故障的排除。
①发动机不能起动时,一般是由于燃油系统中有空气或燃油滤清器堵塞、电源电量不足或电线松动以及启动马达损坏等原因造成的。应分别采用放净空气,清洗油管或滤清器,充电,拧紧电线,更换启动马达等方法将故障排除。
②发动机机油压力失常时,应首先检查发动机底壳机油量是否合适,再检查机油滤清器是否堵塞,油泵是否损坏,然后视情况进行清洗或更换。
③发动机水温过高时,应首先检查冷却水是否加足,其次检查节温器是否损坏,发动机水路是否堵塞,然后根据情况采用更换或清洗等方法排除故障。
2、变矩器故障的排除。
①当变矩器操纵压力及出口压力过低时,应检查油位是否过低,操纵压力阀或出口压力阀是否在打开位置上卡住了,液压泵是否损坏等,然后针对故障情况予以排除。
②当变矩器油温过高时,故障原因有两种:一是变矩器主要部件加工尺寸误差,使泵轮、涡轮和导轮三者之间发生干涉而引起温升。这种情况下变速油中通常伴有少量铝末。排除这种故障时,应拆检变矩器,修复或更换故障元件;
二是变矩器个别零件损坏引起油温升高。由于在变矩器内高速旋转的泵轮、涡轮等部件的偏心力,或者是离心力作用下中心轴承润滑不良使轴承损坏,涡轮、泵轮等摩擦生热使油温升高。这时油液中有铝末存在且量稍多,油温急升,驱动无力和速度下降等故障也会随之发生。出现这种故障后,应检修变矩器,更换损坏的零部件。
3、主离合器故障的排除。
当平地机变速箱出现换档困难,主离合器分离不彻底,换档产生较大的齿轮冲击(尤其是在重新安装的离合器上),或者发生打滑等现象,一般是由于主离合器的分离盘与分离轴承之间的间隙不合适造成的。主离合器故障往往是由于调整误差引起的。在调整主离合器过程中,除保证单向推力轴承到分离盘之间距离为2.5毫米外,还应注意以下几点:
①在测量主离合器分离盘的外端面与摩擦盘毂的外端面间的距离L时,应同时测量分离盘的端面摆差,其摆差应控制在0.15毫米--0.2毫米之间。
②由于主离合器由4个分离爪支撑分离盘,在调整过程中就有可能出现1个或2个分离爪与分离盘之间存在间隙,即“缺腿”现象。因此在调整完L和端面摆差后,应用手在各个方向上按分离盘,如发现有“缺腿”现象应及时消除。
③该机摩擦盘由钢片芯板在其两面浇结铜基粉末冶金材料制成,如摩擦盘发生烧损需更换新品时,必须将主动盘和压盘上摩擦表面黏着的铜基粉末冶金打磨干净,以防止与新盘的摩擦材料产生黏着现象。
4、铲刀回转机构故障的排除。
①驱动齿轮与回转大齿圈的啮合间隙变大。检修时,应首先检查、调整齿轮间的啮合间隙。如果间隙过大,则应通过调整螺栓来调整回转大齿圈的位置或更换齿轮,使啮合间隙符合使用标准。
②回转节臂在焊接处断裂。应先调整好齿轮间隙,再按下述步聚进行修复:先找准两个回转节臂的相对位置。如果用原件修复,并且能找准原来的焊接位置,则按原来的焊接位置焊接好即可。如果更换新回转节臂(或驱动轴)或者用原件修复但不易找准原来的焊接位置,此时须重新找准两个回转节臂的相对位置,再进行焊接修复工作。调整回转随动阀与两个回转节臂的相对位置。
5、作业及转向液压系统故障的排除。
①当发现平地机的作业和转向系统都不工作时,则应先检查液压油位是否在油尺的中位偏上,如果液压油位正确,应考虑液压泵是否损坏。
②当多路阀有动作而平地机无转向动作时,可能是优先阀堵塞,清洗后一般可排除故障。
③当操纵阀中任意一个阀上所有动作都慢时,可能是过载阀堵塞或液压系统内部泄漏,应清洗过载阀或更换损坏的密封圈。
④当铲刀升降液压缸提升慢或自动下降时,故障原因是:双向液压锁失效,液压缸内部泄漏,更换双向液压锁或液压缸内的密封件即可排除故障。
⑤如平地机转向沉重,应先检查优先阀是否堵塞,如清洗后故障仍不能排除,则应考虑更换转向器。