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四柱液压机忽然发热该咋办?

   来源:黔优网时间:2024-05-28 16:08:23 浏览量:16

一般来说,普通构造的液压机有三梁四柱构造、框架拉杆式构造和单柱立式构造等,由主机和控制机构组成,而单柱立式液压机机架刚度较低,只用于对轴类和套类零件停止校正、压装等工艺,框架拉杆式液压机刚度好精度高,对大中型薄板冲压件的模具进行研合加工、模具组合拆卸及模具修缮,三梁四柱液压机有一定的刚度易于调整得到普遍应用。

当使用过程中难免遇到各种小毛病,今天介绍忽然发热的原因:

再不明确油压机发热的原因之前,先检查四柱液压机的电机轴承,有没有卡死和转子扫膛现象,一般技术人员可以通过声响来判断,再检查电压是否变大,用万用表检测下,或是液压泵阻力大,电机与泵不匹配,电机绝缘下降及装配后回装对中等缘由形成的,三梁四柱液压机的电机发热大少数都是这些原因引起的;

最后检查压力机是否过载,用钳表详测下电机的正常电流量,如果电机所负载运转的电流量呈现偶然大偶然小时,说明油压机的压力调大了,反之刚开机时电流就大,电流并没开端运转时电流量过高,说明压力机电机有问题。

在四柱液压机运行过程中,能量不是一成不变的,随着油压机的进程而有所损耗,主要有三种形式:

一是能量变换元件的变换丢失,包含液压泵和液压马达中的机械损失、压力丢失和容积损失,也造成了温升转化为热能,而热能不行逆,不能加以收回使用,油压机能量损失多少不只和能量变换元件类型有关,还和三梁四柱压力机的工况、运转作业点以及磨损状况等因数有关;

二是液压回路传输损失,过��流量和过��压力是发生液压回路能量丢失的根本原因,在液压传动体系中,节省操控实现了各种操控功用,但也不免不了产生压降,压降必定是一种能量损耗,这部分能量主要以热能的方式传递到环境中不行收回;

最后是液压源和负载不适应而产生匹配丢失,液压机吨位在规划之初己经固定,但在四柱液压机不同工件加工进程中往往呈现大马拉小车的现象,这必定形成液压源供给体系的能量大于需求,简直是浪费,一般液压机有用作业行程仅为总行程的1/3甚至更小,空行程阶段主缸充溢高压油液形成能量损失,也是油温升高的一个重要原因。

 
 
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