从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
减压阀作为液压系统中的重要元件,其主要作用是使系统的出口压力始终处在低于进口压力的水平,保持系统出口压力的稳定,且系统出口压力不受入口压力和流量波动的影响;但是减压阀一旦发生密封面泄漏,不仅影响生产的正常进行,还造成液压油的损失,污染环境;在船用液压系统中,减压阀作为主要控制元件,其密封的重要性是不可小视的。
1、减压阀静态密封故障问题的分析
经过和相关专家共同研究分析后发现,减压阀的连接套和阀体之间的密封主要是依靠连接套和阀体内壁之间的O型圈进行周向密封,该密封一旦实效,其外泄漏是不可避免的。
2、解决减压阀密封问题的措施
(1)提高减压阀密封表面质量。
(2)保证减压阀密封O形圈的压缩量。
(3)增加减压阀端面密封。
(4)降低减压阀O型圈和密封面之间的摩擦力。