(1)通常所见的电机吊环就是吊环螺钉,有单吊环和双吊环结构。不过必须谨记双吊环承载能力需在单吊环基础上打折扣,且挂吊环的两根吊绳或吊链相互间夹角要控制在一定范围内。
(2)因安装空间限制或用户对电机外形尺寸的要求,有时电机壳体上直接铸上或焊接有吊环孔,也有些大型电机安装安全性更高的旋转吊环。
(3)设计过程中应充分考虑吊环的强度要求与承载能力。一些小电机厂家使用的吊环非常单薄,在怀疑其有效材料和性能的同时,更多的为这类电机的使用者捏了一把汗。
(4)设计环节考虑到的另一个问题就是吊环承载重力的方向性问题。普通吊环不能满足时,应按照吊环孔现实的方向选择特殊吊环,比如说大电机上常用到的旋转吊环。
(5)吊环固定面的平整性及吊环台阶材质的符合性。另外就是对于电机机座材质的符合性。另一个问题就是吊环孔的深度问题,如果孔深不足,同样会出现两者不密合的事实。
(6)吊环未拧到位起吊。该问题在生产过程中极为常见,操作者总认为能带上几扣就不会有问题,但如果吊运过程因某种原因出现吊运物的颠簸,吊环的非结合螺柱位置可能会出现折断,后果将不堪设想。
电动机中广泛使用的是吊环螺钉,吊环螺钉作为一种标准紧固件,在机电产品中的应用非常广泛,其主要作用是起吊载荷。从耐受意外冲击的角度考虑,吊环螺钉应采用20或25钢(GB699)制造,且必须经整体锻造。吊环锻件应进行正火处理,清除氧化皮。吊环成品的晶粒度不应低于5级(GB6394),锻件不应有过烧、裂纹缺陷。