对于这种刀具变形的现象,精加工的时候需要让刀具保持锋利,这样可以减少刀具与工件摩擦形成阻力,也能提高刀具切削工件时的散热能力,减少工件上的参与内应力。
在对薄壁类零件的大平面进行铣削的时候,使用单刃铣削法,刀具的参数选取了较大的主偏角和较大的前角,其目的就是为了减少切削阻力。但是由于这种刀具切削较为轻快,对于减少薄壁类零件的变形有很大帮助,因此在实际生产中应用十分广泛。
在薄壁零件的车削过程中,合理的刀具角度对车削的车削力大小、车削中产生的热变形、工件表面的微观质量都是至关重要的。刀具前角的大小,会影响切削变形以及刀具前角的锋利程度。前角越大,切削变形以及摩擦力越小,但是前角也不能过大,很容易让刀具的楔角减小,让刀具强度减弱,刀具散热情况变差,磨损的速度加快。
而刀具的后角增大,摩擦力小,切削力也相对应减小,但是后角也不能过大,过大的后角会造成刀具强度变弱,在对薄壁零件进行车削的时候,使用高速钢车刀,后角取6°—12°;使用硬质合金刀具,后角取4°—12°,精车时取较大的后角,粗车时取较小的后角。
在加工过程中,刀具以及工件相互摩擦会产生热量,这个热量会造成工件变形,因此,很多时候选择高速切削加工。在这种加工过程中,在较短的时间内将切屑切除,大部分的切削热会被切屑带走,这样有效减少了工件热变形。其次,在高速加工的过程中,切削层材料软化部分减少,也可以减少零件加工的变形,这对于保证零件的尺寸和形状精度有很大帮助。
保证零件精度的另一重要因素是采用合理的切削用量。在加工精度要求比较高的薄壁零件的时候,一般都会采用对称加工让相对的两个面产生均衡的应力,这样达到的稳定状态,在加工后可以让工件保持平整。