这事情还要从九十年代说起，那时候中国的液压挖掘机都是从日本进口的，因为当时中国还没有能力制造一台挖掘机，从日本进口的机子都是反手的!所以反手是最早出现的，随后00年开始国内陆陆续续的有了自己生产的挖机!厂商们为了新手更容易上手、便于教学，所以现在出厂的新挖机全部是正手!
所以说基本十年以上技术很好的老驾驶员都是反手的，现在90后95后年纪轻轻的驾驶员大多是正手，当然也要看什么地区，像东部沿海地区比如上海70%都是反手，西部山区正手较多!另外有经验丰富的甲友说：南方反手多北方正手多!到底什么是正手，什么是反手?
今天给大家讲解下正反手的区别，以及如何更换操作模式。“正手机”就是指的是左右旋转，而上下旋转或前后旋转为“反手机”，两种操作方式的不同仅在于挖掘机左手手柄操作的不同，右手操作手柄方式不变。
一、正手操作模式
二、反手操作模式
反手操作模式的区别就在于左操作杆上，将旋转的动作和小臂的动作进行了互换。
三、改变操作模式的几种方法
第一，如果挖掘机有切换开关，那就十分好办。转动一下开关就好，这里要特别提醒，操作前应该先熄火，再根据说明书来切换。
当然切换开关不是每台挖掘机都有，部分日本进口的二手机有，切换开关分两类。
一类是，可以切换四种模式，其中两种就是我提到的前后旋转和左右旋转，另外两种是把左右手完全互换。这类切换开关一般装在驾驶室后面的侧门内，或是旋转马达旁边。
另一类是，只能切换两种操作模式，只能切换前后旋转和左右旋转这两种。这种切换开关一般就安装在驾驶室的座椅下。有经常切换需要的，也可以自己加装一个切换开关。
黑色的球：转化阀
第二，旋转手柄，自己动手，将左操作手柄，四个螺丝拆掉，连同子弹头和油管一起旋转90°再装好。前后旋转改成左右旋转，就逆时针旋转90°，左右旋转改成前后旋转就顺时针旋转90°。只是这样比较麻烦，而且旋转时空间狭小，且油管都是硬邦邦的，所以旋转手柄的方法，不是很方便。
手柄底部特写
第三，就是改管路，这种方法比较普遍，一般是改驾驶室后面，侧门内的油管连接块处。这些小油管一头是到手柄子弹头处，另一头是来自多路阀。只是这个方法需要知道每个油管控制的动作才能对应着改。且每个品牌挖掘机的位置都不同。一般只有售后服务人员才最清楚这些，但请他们改一般是要收费的。如果你需要经常改来改去，那就在售后人员为你改的时候，悄悄记住，以后就可以自己改了。
先导油管位置
还有一个方法可以自己找出油管控制的动作，是这样操作：先将挖掘机的铲斗插入土中，左手手柄分别做前后左右的憋机动作，憋机的同时，仔细观察，也可以用手摸，看哪根油管有抖动，就是对应相应的动作，然后就可以根据这个来改。
第四，不知是哪位哲人曾说过，“要想改变世界，就先改变自己”如果改变不了挖掘机的操作模式，那就改变自己的驾驶习惯吧。开始可能会有点不适应，大概三五天就能改过来。
网络调查：正手反手哪个开着舒服
以前有一个朋友，号称前后旋转和左右旋转，都可以随时操作。但我观察后发现，转换时多多少少总会有不适应，而且只能完成相对简单的作业。倒是这个改变驾驶习惯的过程，时间有长有短，有的人半天能搞定，有的人一个星期还不行，这可能取决，对前一种操作模式的熟练程度。
借用网友的一句话：只要习惯了什么都是浮云……
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