固定式登车桥与移动式登车桥的区别解析

　　1.固定式登车桥

　　本产品用于仓储货台和邮政枢纽装卸，可根据火车车厢不同高度调节，即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，装卸自如，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。(可根据客户要求设计制造)

　　适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地，邮政运输、物流配送等。

　　性能：

　　全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

　　配置：

　　1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。

　　2、平台配置防压趾安全护板。

　　3、电缆有接地保护。

　　4、电控系统设置了故障指示。

　　5、平台可随车辆倾斜而动。

　　6、配置与工业门互锁的安全保护装置。

　　7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。

　　2.移动式登车桥

　　该设备广泛用于武装设备的货台及流动装卸场所，是于叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业，只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。

　　适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、工厂、车站、码头、仓储物流基地等。

　　性能：

　　台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。

　　可调节长度的索链能方便地钩住货车，使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。

　　采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

　　配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

　　配置：

　　采用特制异型钢管，台面采用特制的菱形网格板，防滑(网)板。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。