变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
变速器的工作原理
发动机的转速一定的情况下,输出不同的转速,并且可以控制转向。小齿轮带动大齿轮,转速降低。大齿轮带动小齿轮,转速升高。构造是由变速传动机构和操纵机构两大部分。变速传动机构是改变速度,旋转方向。操纵机构是实现换挡。所以机器在启动的时候,要在低转速启动,运行起来后在切换的高转速,保持效率。
变速器的作用
1、机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的就是变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。
2、在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。
3、实现空档。当离合器接合时,变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。
4、实现倒车行驶。汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的,而汽车有时需要能倒退行驶,所以要利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。