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冬天车辆启动困难到底是什么原因呢?

   来源:黔优网责任编辑:优优  时间:2024-05-27 15:18:41 浏览量:6

  对于有车一族来说,汽车养护是一个永远绕不开的话题,尤其冬天和夏天。那么众多保养和维护当中有哪一些需要在冬季特别注意的呢?有什么特别的注意事项呢?以及冬天车辆启动困难到底是什么原因呢?

  为什么启动困难:

  一、电瓶亏电,电量不足

  这是因为在低温状态下,电解液浓度变大,使电瓶内阻变大,致使电瓶放电电流下降。除此之外,在低温状态下,电瓶的电力储存量也会有所下降,而且自充电也会很慢,这个原因对于不经常使用的车辆表现的尤为明显。经过几天的放置,电瓶一直处于亏电,甚至是放电的状态,以至于达不到启动马达所需要的电压,启动当然就会比较困难。

  解决方法:

  1、推着或者用车在前面拉;

  2、找个有电的电瓶连在车上再打火试试。

  3、检查一下火花塞,看看是否老化或积碳较重,必要时更换个新的。

  二、机油粘度大

  在低温状态下,机油的粘度会随之增大,机油的流动也就越困难,从而发动机启动的阻力也就越大,当启动马达提供的动力不能满足需要时,车辆的启动困难也就自然发生了。

  解决方法:

  1、注意车的放置环境,避免霜雪覆盖。若已经发生,将车置于温暖的环境,一段时间后即可正常起动;

  2、根据天气情况更换合适粘度的机油,建议冬天使用粘稠度比较低的机油为好。

  三、发动机积碳严重

  发动机火花塞、喷油嘴、三元催化器、气门等部件出现积碳时,在冷启动环境下,而且天气越冷的环境下,越容易造成冷启动困难。由于汽油在燃烧室中的不完全燃烧,产生了微小的炭颗粒,从而形成了常说的“积炭”。随着关闭发动机后整个发动机的温度下降,这些脏东西便会更加顽固地固定了,使灵活性变差,因此部件在运转时便会出现卡滞的现象。随着冬季气温的降低,建议车主对发动机积碳进行周期性清洁,全面杜绝因积炭而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。

  解决方法:及时做检查,可使用佛莱邦发动机清洗剂清除积碳,做周期性保养。

  其他注意事项

  1、防冻液

  气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作,现在就应该注意防冻液了,防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里,正常的冰点是在零下35摄氏度,沸点在135摄氏度左右。

  2、轮胎

  汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季,橡胶变硬变脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎、打滑。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准,清理胎纹内夹杂物,胎面如有扎伤等情况必须修补,尽量避免使用补过多次的轮胎,必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象,也应及时换胎。

  3、玻璃水

  冬天来临之季,为防玻璃水结冰冻坏水壶和管路,根据之前加的玻璃水情况及当地环境,放掉玻璃水,更换加冰点更低的玻璃水。

  4、空调滤芯

  冬天,车窗紧闭,空调滤芯是车内透气的主要渠道,即便是开了暖气也一样。空调滤芯价格不高,能换掉尽量换掉,为了车内的空气新鲜。

 
 
 
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