我们都知道使用变速箱时间过久了，就需要换油，对于最近有着很多使用法士特9档变速箱的车主问我们该如何的更换机油，对于这个问题今天我们来为大家说说，同时也来为大家说说更换法士特9档变速箱一些小方法!
变速箱油根据根据功能来区分的话，可以分为自动变速箱和手动变速箱，变速箱油应用到这些变速箱上就可以起到很好的润滑作用，同时也可以延长传动装置的使用寿命。自动变速箱油可以说是专门用于自动变速器的油液，和自动变速箱不同的是手动变速箱油一般被人们简单的称为齿轮油的，那么车主是否知道怎么更换这个所谓的齿轮油呢?一起来看下。
需要车主知道的是，有的汽车说明书上会注明有“无需更换”的字样，而有说明书上则要求车主在一定公里数对自动变数箱油进行更换，这是因为和齿轮箱设计有关系，同时也因为有些车辆手动变速箱是使用的合成油，所以就不需要车主进行更换了。
事先要先将汽车用千斤顶顶起来，将备胎放在一边就可以了，这样比较保险一些。
给变速箱油换油方法很简单，车主打开汽车盖子会发现变速箱上两个螺丝，位置处在一上一下，上边的螺丝就是装油用的，下面的就是放油用的。
换油的时候车主就要借助一个简易的工具了，具体形状是一个软管，软管的一头连着的是一个小漏斗，这个就是给车主换油用的，很方便。
车主要换油就要先拧开上面的螺丝，注意里面会有原厂的油流出来，完了之后就把螺丝给拧上，下面的那个螺丝要拧开的时候，注意不要快速的拧开，要尽量慢慢的拧开，因为变速箱放油口比发动机放油口要大，如果立刻拧开的话变速箱油难免会弄一手，这点需要车主注意。
其实总的说来的话，更换法士特9档变速箱油的方法还是很简单的，而且换了肯定比没换的好，车主换一次大概半小时的样子，希望本篇文章可以帮助到大家。
换油小贴士：
变速器内须加注优质重载齿轮润滑油，其性能不得低于GL-5级别车辆齿轮油。
油面高度由变速器壳体侧面的锥形油面观察孔进行检查，油面高度应与油面观察孔下沿平齐，最低不得低于油面观察孔下沿5MM。过多的加油量将会导致变速器温度升高和漏油，过少的加油量将会导致零件润滑不良，严重者将会发生烧箱事故。
油面高度定期检查，检查油面高度时汽车应停在水平的路面上，由于热油的体积膨胀，为了防止测量不准，停驶后的车辆不能立刻检查，只有在油面稳定和稍微冷一些时才可进行。
为了防止不同型号的润滑油发生化学反应，在补充润滑油时应保证与原来的润滑油型号相同。变速器在更换润滑油时，要首先将变速器内原有的润滑油排放干净，新变速器在行驶2000-5000Km时，必须更换润滑油。
每行驶10000应检查润滑油的油面高度和泄露情况，随时进行补充。每行驶50000Km应更换润滑油。变速器在连续工作期间的最高温度不得超过120度，最低温度不得低于-40度。工作温度超过120度时，会使润滑油分解并缩短变速器的寿命。
下列情况中的任何一种都能引起变速器的工作温度超过120度
连续地在行驶速度小于32km/h的情况下工作
发动机长时间高转速工作
环境温度高
涡流环绕着变速器
排气系统太靠近变速器
大功率超速运转
变速器的工作斜角超过12度时，润滑可能不充分，工作倾斜角等于变速器在底盘上的安装角加上坡度角。如果超过12度时，变速器应安装润滑油或冷却装置，以保证良好的润滑。
变速器在工作时，变速器的轴和齿轮不停的运转，可以为变速器提供充分的润滑，但当车辆在后轮着地并与传动连接的情况下被拖行时，主箱的中间轴齿轮和并不旋转，而主轴却被后轮带动着高速旋转，这样将会因缺乏润滑而引起变速器的严重损坏。
为了防止这类现象发生，应注意以下几点
切勿使车辆在熄火的状态下空挡滑行
切勿踩下离合器踏板使车辆空挡滑行
当车辆需要拖行时 可抽出半轴或脱开传动轴，也可使用驱动轮离地拖行。
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