这是6月11日凌晨3时左右，一组发生在山东省日照市的一辆特斯拉撞击护栏后发生火灾的车祸图片，目前事故原因正在调查中。
从照片来看，着火的特斯拉为一辆白色车型，但车身和车架已经完全烧毁，具体是Model S还是X难以辨认。
铝合金锻造的轮毂也被撞碎，同时又烧灼的痕迹。
可以看到第三排座椅的靠背骨架，所以有可能是一台6座的Model X。
疑似是前桥的电机，所以这可能是一台四驱版。
被烧焦的18650电芯。
电芯散落一地，证明电池组外壳已经破裂。
这起事故比国外的多起特斯拉起火事故都要严重，整台车已经严重烧毁，无法辨识，并且电芯散落一地，说明受撞击力度和火势都非常凶猛。
特斯拉一直声称电动车起火属于正常现象，且相比燃油车，其比例还很小。但是，结合前段时间广东的Model X高速撞车起火事故来看，特斯拉应该认真对此作出反思，并给公众合理的解释。
燃油车确实也存在着火隐患，但一味对比燃油车的火灾发生率，来为自己脱责，我认为不是一种大企业该有的做事态度。
在之前Model X起火事件中，车主确实隐瞒了事故的一些细节，并把本应自己承担的责任，推向了特斯拉。但一码归一码，在事故中，Model X确实因为受到撞击而着火，且鹰翼门逃生机关并未起到作用。
电池受撞击就发生毁灭性的火灾，即便车主安全逃生，特斯拉也是时候认真反思电池组和电控系统的安全设计了。
你见过一撞车就烧成灰的车吗?
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