史上最全！秒懂日内瓦车展所有爆款新车-黔优网

　　一年一度的日内瓦车展又来了，作为欧洲三大车展的首站，日内瓦车展一直都是各大汽车品牌发布新车的重要阵地，因而也被誉为“汽车潮流风向标”，今年的日内瓦当然也不例外，各大品牌各种新车竞相绽放。

　　而湿座也与大家一样，去不了瑞士，只能在家里顾影自High。不过每到这种大车展时，总是有各种信息普天盖脸而来，但大家不用慌，湿座虽也是自HIGH，可消息还算灵通，跟着湿座我们就能搞清楚今年的日内瓦究竟有些啥。

　　A110 sports car

　　这无疑是汽车史上最激动人心的回归之一，雷诺旗下子品牌ALPINE曾经叱咤各大汽车赛事，A110则是其最负盛名的车型。自1995年ALPINE淡出人们的视野后，采用中置后驱布局，0-100km/h的加速时间为4.5秒的全新A110终于要再次与我们见面了。

　　不过湿座敢断言，ALPINE很可能会与中国市场有缘无分，无论是从预售国家均为清一色的欧洲国家，还是从ALPINE品牌在中国狗屎一样的知名度来看，这事儿应该不会有什么意外。

　　Vanquish S

　　阿斯顿·马丁旗下最新的量产版车型，硬顶版于2016年底发布，敞篷版也于2月初亮相。搭载了不新鲜的6.0L V12发动机，最大功率441kW，与之匹配的是一台8挡自动变速箱，0-100km/h加速为3.5s，最高时速可达323km/h。

　　湿座一直以为马丁的车最重要的是范儿，性能什么都是浮云而已，就像这台最新款的Vanquish S一样，不过它还是有些亮点的，比如车身采用铝和碳纤维材质，所以整车质量只有1739kg，在马丁里面可算很“苗条”了。

　　Valkyrie

　　说起Valkyrie这个名字可能会有点陌生，湿座也是一样，其实它就是先前阿斯顿·马丁和红牛合作的顶级Hyper Car：AM-RB 001的正式名称。有关那台车湿座就不用多说什么了，7.0L V12发动机+电机，1014Ps公制马力，8挡序列式变速箱，中置后驱，主动式空动套件，彻头彻尾的赛车级配置。

　　值得玩味的是它的名字——Valkyrie，另一台使用这个名字的机器，是上世纪60年代美国研制的超音速洲际战略轰炸机XB-70。联想到马丁之前推出的另一台速度神器Vulcan，名字同样来源于英国传奇的Vulcan“火神”战略轰炸机，也许以后阿斯顿·马丁准备建立一个“战略轰炸机”编队也未可知。

　　Q by Aston Martin

　　Q部门是阿斯顿·马丁旗下的高端定制部门，本次日内瓦车展带来的是一台基于DB11的车型。要说汽车本身可能没有什么说的，但是这个Q的来源却让湿座觉得很有意思。看过007系列电影的人都知道，Q就是专门给特工提供各种怪B装备的那个人，当然也包括各种豪车，马丁用这个来命名旗下高端定制部门，先天就比别的品牌逼格高了一截。

　　RS3 Sportback

　　高性能钢炮市场是所有欧洲品牌的必争之地，马力之争烽火连年从未停息。本次车展奥迪带来了拥有400Ps公制马力的RS3 Sportback，一下子就把之前的王者——拥有380Ps公制马力的奔驰AMG A45给比下去了，而且这辆车很有可能在今年年内进入中国市场销售。

　　RS5 Coupe

　　老掉牙的RS5终于迎来换代。采用最新的家族设计语言，并且将搭载保时捷全新Panamera 4S上所采用的2.9T V6双涡轮增压发动机，虽然数据湿座尚未获知，但是参考Panamera 4S的性能，新车将非常值得期待。

　　欧陆GT Supersports

　　冠以Supersports的名号，自然不会是什么善茬。先看数据：6.0L W12发动机，710Ps公制马力1017Nm，0-100km/h加速时间3.5秒，极速336km/h，堪称有史以来最快的宾利量产车。按照湿座汽车一号定理：品牌装逼+性能超强+颜值爆表=超级贵，土豪们现在可以开始准备预定了。

　　添越Mulliner

　　添越已经触及了SUV奢华的巅峰，然而宾利就是要让巅峰之上再生巅峰。可选配置包括双色调漆面、特别设计的22寸轮毂、香槟冷藏酒柜、全新饰面设计理念、独特刺绣工艺和Mulliner定制双色真皮内饰等，想要得到这一切还不是有钱就可以解决的，因为限量发售同样是该车的奢华证明之一，所以未来能买到这辆车的土豪们都会有一个特征——手速快。

　　5系旅行车

　　全新5系已经震撼湿座多时了，而旅行车的推出才算是圆满，车型本身继承了全新5系的所有优点，并无过多可说，但作为一个旅行车粉丝，湿座表示最爱的车之一就是当年的E60 M5旅行车，而上一代F10 M5并未推出旅行车，这也令众多旅行车粉丝大呼遗憾，如今新的5系旅行车已经亮相，不禁让人想入非非。

　　4系中期改款

　　此前湿座风闻宝马将会放弃3系GT车型，并且将该部分资源投入全新4系的研发中，因此小改款4系并无太多亮点也情有可原。前后车灯、前脸、车尾和轮毂等部位的小幅修改属于中期改款ISO项目，而在除M4以外的车型上全系换装液晶仪表盘则是最显著的改变了。

　　Chiron

　　布加迪正是在去年的日内瓦车展上发布了Chiron，时隔一年以后，再次在日内瓦车展亮相的Chiron，正是首台交付给客户的3台实车其中之一。此外，布加迪已经确认限量500台的Chiron，目前已收到过半的订单，全部卖完只是时间问题。其实湿座也想不通，怎么会有人担心这车卖不掉呢?240万欧元，对于中国的隐形富豪来说，简直就是九牛一毛。

　　C-Aircross Concept

　　前卫、大胆、炫酷、时尚，用什么词来形容这辆车，小G都觉得不过火，唯一有疑问的就是量产以后这个对开门能不能保留下来，毕竟碰撞测试还是会吃点亏的。不过小G想的再多也没用，因为这款车引进国内的机会非常少，看看国内的雪铁龙各个车型，还以为是CITROEN的国内山寨版呢。

　　这个牌子湿座之前也没有听说过，它来自新加坡，首款产品是一辆电动超跑。话说自从电机开始流行以后，阿猫阿狗都开始出超跑了，不过DENDROBIUM倒也不能算纯打酱油，因为威廉姆斯为其提供了动力总成方面的技术，没错，就是F1里面那个威廉姆斯，所以湿座也有理由对其有所期待了不是?

　　7 Crossback

　　DS 7 Crossback拥有与其它DS一样的法式前卫设计，内饰用料自然也同样高级而精致。说到这里湿座表示已经词穷了，说实话我一直没有看出DS的车除了能吸引一下分不清奇瑞和英菲尼迪区别在哪的人的眼球以外，还有什么值得注意的地方。官方对新车的定位是紧凑型SUV，对标雷克萨斯NX、宝马X1、奥迪Q3和路虎揽胜极光，开什么玩笑?

　　812 Superfast

　　这是马力最大的法拉利量产车，还有什么好说的呢?6.5L V12发动机，800Ps公制马力，0-100km/h加速2.9秒，极速≥340km/h。虽然说性能一定必须无可挑剔，但是湿座还是要说——这车根本就不好看啊!575M、599和F12等等刚推出时候惊为天人的那种感觉早就一去不复返了。

　　500 60th

　　菲亚特500 60周年纪念版，这辈子也不可能引进国内。

　　500X and Tipo S-Design

　　发福版的菲亚特500，这辈子也不可能引进国内。

　　Fullback Cross

　　三菱L200的意大利马甲，这辈子也不可能引进国内。

　　124 Spider Europa

　　马自达MX-5的意大利马甲，本次车展带来的是Europa限量版，这辈子也不可能引进国内。

　　Panda Natural Power

　　菲亚特Panda的天然气版，这辈子也不可能引进国内。

　　EF7 Vision Gran Turismo

　　这辆车由巴西车手埃默森·费迪帕尔蒂代表的初创跑车公司与意大利设计公司宾尼法利纳联合打造,性能部分则由德国车队HWA负责研发。HWA由奔驰创始人之一的Hans Werner Aufrech所创立，负责AMG赛车的性能开发。目前湿座已知的参数为：车重约为1000公斤，搭载V8自然吸气发动机，最大功率600马力左右。

　　嘉年华ST

　　全新的嘉年华ST亮点多多：搭载了一台1.5L直列三缸涡轮增压发动机，最大功率200Ps公制马力，0-100km/h加速时间6.7秒;配备扭矩分配功能，保证了大马力前驱布局下的操控性;闭缸功能优化了燃油经济性;Sync 3 多媒体控制系统、8寸液晶屏、B&O音响使其更加豪华。不过，湿座还是担心三缸发动机怠速就像发羊癫疯的先天不足，嘉年华ST也是无法避免的，至于这车开起来会怎么样，湿座还是一如既往的信心满满。

　　思域Type R

　　两年前的日内瓦车展上，本田发布了上一代思域Type-R，而就在仅仅两年之后，居然这就要换代了。湿座也不知道什么原因让本田的高层如此着急，也许是因为辛辛苦苦刷了半天纽北圈速，并且吹出了要破掉所有赛道的前驱车纪录这样的惊天大牛逼之后，却发现被梅甘娜RS和高尔夫GTI Clubsport轻松干倒而感到形势危急了吧。

　　i30 Tourer

　　i30旅行车只在欧洲和韩国本土发售，造型优雅、线条流畅，车尾颇有时下流行的Shooting Brake风格，但是这和湿座和你们都没什么关系，因为不可能引进旅行车荒漠般的中国。

　　Q60 Project Black S

　　Q60 Project Black S是为了庆祝英菲尼迪与雷诺F1车队的技术合作而退出，该车最大的亮点就是加入了F1才有的KERS动能回收系统。新车基于Q60 3.0T四驱版车型打造，虽然官方并没有透露这款概念版车型的具体动力，但是从这台3.0T发动机能够迸发出405马力的动力可以猜测Project Black S的最大功率至少在500马力以上。

　　I-Pace

　　此次捷豹所带来的是I-PACE电动车的准量产版本，而最终量产版有望在2018年正式推出。捷豹I-PACE将保留概念车的大部分设计元素，未来的主要竞争对手包括特斯拉MODEL X等电动SUV。新车搭载的是一块容量为90kWh的锂电池组，其电动机最大功率为294kW，峰值扭矩700Nm，0-100km/h加速时间为4秒。

　　Picanto

　　系列的第三代车型，定位为A00级城市小车，入门版车型将会提供1.0L和1.2L自然吸气动力。同样不可能引进国内。

　　Huracan Performante

　　作为Huracan的旗舰车型，Huracan Performante沿用现款车型的5.2L自然吸气V10发动机，最大功率640马力，峰值扭矩600Nm。0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间8.9秒，最高时速超过325km/h。相比普通版车型，Huracan Performante通过采用更多的碳纤维材质、移除车内部分设备等手段减重达40kg之多，整备质量仅为1382kg。新车几天前刚刚在纽博格林北环赛道创下6分52秒01的圈速纪录，打破了此前一直由保时捷918Spyder保持的纽北最快量产车圈速纪录。

　　Range Rover Velar星脉

　　路虎揽胜星脉定位介于揽胜极光和揽胜运动中间，新车的推出算是彻底的完成了整个产品线的布局。星脉具有明显的轿跑SUV特征，拥有倾斜度较高的A柱和C柱，以及更为扁平的侧面形状，隐藏式门把手，也从侧面印证星脉更偏时尚动感的定位。湿座觉得其实也不用多说什么了，到了中国就等着加价大卖吧。

　　RC F GT3

　　雷克萨斯在本届日内瓦车展上并没有什么亮眼的展出，只好拿来了旗下2017款RC F GT3赛车来凑数，对此湿座是举双手欢迎的。该车采用了5.4L V8发动机，最大功率超过500Ps公制马力，并匹配6速序列式赛车变速箱。

　　720S

　　迈凯伦Super Series的第二代车型、650S的继任者，目前已经确定将命名为720S，这也意味着新车将有720Ps的马力输出。但除此以外湿座并没有获得更多的信息，唯一可以确定的是720S将不会继续使用那台用了又用的3.8L V8发动机，并且在空气动力学方面采用更多675LT和P1上的技术。

　　AMG GT concept car

　　虽然叫这么个名字，但湿座告诉你其实它并不是四门的AMG GT，而很有可能成为未来的CLS Shooting Brake的替代车型。动力配置尚无法确定，预计搭载一套由4.0T双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，并匹配一台9速自动变速器。

　　E63 4Matic+ Estate

　　E63四驱旅行版，套着欧式旅行车外壳的美式肌肉车。搭载与轿车版一样的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力612Ps，最大扭矩850Nm，并配备全新的AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统，0-100km/h加速时间3.5秒。

　　E级敞篷车

　　E级轿跑车不久前已经亮相过了，此次发布的E级敞篷车除了车顶以外变化并不大，不过奔驰这次又把前格栅和空调出风口玩出了花，让湿座看一眼就顿时高潮连连。

　　迈巴赫G650 Landaulet

　　奔驰出这车的目的就是不能让添越一个人爽。新车在G 500 4x4?2;的基础上加长了轴距，并采用了后部敞篷式的车身设计。搭载与G65相同的V12发动机，最大功率630马力，搭配7挡手自一体变速箱。

　　MINI特别稳，这次不参加日内瓦车展。

　　Eclipse Cross

　　这是一台紧凑型SUV，竞争对手为日产逍客和福特KUGA，也就是翼虎。车型本身没什么亮点可以多说的，湿座只是感到奇怪，Eclipse以前不是台跑车吗?

　　Huayra Roadster

　　Huayra Roadster自然是Huayra的敞篷版，搭载6.0L V12双涡轮增压发动机，最大功率764Ps，匹配七挡序列式变速箱。新车采用了N牛逼的技术，在车身结构、空气动力学、性能上均得到了优化，但湿座觉得这些都算不上亮点，这车唯二的亮点就是：1.它有中文名，叫风神;2.限量100台，已经卖光了。

　　Instinct concept car

　　一台破法国车，造型很酷，能自动驾驶，但官方表示不会量产。

　　H600

　　正道集团与意大利宾尼法利纳设计公司联合推出，最大的特点是不依赖充电网络，彻底消除传统电动汽车里程焦虑。新车将搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合，属于增程式电动汽车。由增程系统随时随地为车辆运行提供清洁电力或给电池充电。听起来很靠谱，但是能不能看到量产车落地，湿座表示十分怀疑。

　　Panamera Sport Turismo

　　基于全新Panamera的掀背版，终于亮相了，湿座觉得这是真正算得上好看的第一辆Panamera。

　　Panamera Turbo S E-Hybrid

　　Panamera车系最新的旗舰，用以取代上代车型的Turbo S，配备了与Panamera Turbo 相同的4.0L V8双涡轮增压发动机。搭配电动机后系统功率可达680Ps，即使在低速行驶时仍能提供850 Nm的最大扭矩。一切听起来都很好，只是湿座难以接受最快的Panamera竟然是台混动车的现实。

　　911 GT3 4.0

　　千呼万唤，991.2版GT3使出来。搭载4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，不过这台发动机并非移植自现款GT3 RS和911 R车型，而是经过了重新调校，最大功率有望超过500Ps马力，现款GT3最大功率则为476马力。传动方面，除了7速PDK双离合器变速箱外，6速手动变速箱终于回归。现在湿座严重觉得911 R是保时捷故意弄出来骗钱的。

　　古斯特Elegance

　　古思特Elegance的漆面涂料中融入了1000块钻石压碎后形成的钻石颗粒，这款漆面被官方命名为“钻石星尘”。将钻石碎屑融入车漆、同时还要保证漆面柔滑如丝并不是一件容易的事情。劳斯莱斯在“钻石星尘”漆面喷涂完后，又蒙上一层透明车衣，以保证表面光滑、保护钻石碎屑不会掉落。这逼格高的，湿座的眼睛都睁不开了。