车灯用密封胶经历了由热胶向冷胶的转变过程,热胶主要是丁基热熔胶和反应型聚氨酯热熔胶,冷胶主要是室温硫化有机硅密封胶。
丁基热熔胶是一种在室温下呈固态、加热到一定温度后熔化成液态流体的热塑性材料。将熔化的丁基热熔胶涂在被粘物表面后再冷却至室温,就可以将被粘物连接在一起。
丁基热熔胶固化速度比较快、粘接强度低(需要机械固定,以防止脱落)、耐温性比较差,只适于大灯。随着车灯结构越来越复杂,灯室内承受的温度越来越高,这种情况下丁基热熔胶粘接 容易出现漏水问题。
反应型聚氨酯(PUR)热熔胶是在抑制化学反应的条件下,经加热熔融成流体,以便于涂敷,两种被粘体贴合后胶层凝聚起到粘接作用,湿气固化型PUR热熔胶需借助于存在空气中或者被粘体表面附着的湿气发生反应生成弹性体。
优点是固化时间短、粘接性能好,但聚氨酯分子由于其结构的特殊性,耐高温和耐紫外老化性能很差,一般使用3年就会出现不同程度的龟裂现象,且需要热熔施胶设备,该设备的投入大;另外,由于是湿固化,对包装和储存要求高。
以上就是可以用于车灯粘接的高性能密封胶,我们也知道,虽然只是车灯,但是也是要经得住日晒雨淋的,性能要求十分高,因此在选择车灯密封胶时,一定要注意胶水的性能。