填充母料的主要组分是填料，主要用于聚烯烃(聚乙烯和聚丙烯)的加工成型，又称为聚烯烃填充母料。
填充母料的优点
一、降低成本，这个是厂家选择之最多的理由。因为填充母料价格便宜，但是建议5000以下的料就不推荐使用了;
二、降低产品收缩率，以这个性能来选择的厂家也占不少比例，比如：PP的收缩率大，做个加强筋多肉壁厚的产品时，一般上表面都会产品收缩凹痕，影响了产品漂亮，选择添加填充料后可有效降低收缩率，使产品表面的平整度得到大幅度提高;
三、增加比重，以这理由选择的厂家相对来说不是很多，特别是产品以分量来卖的可能比较多点，其实这也是变相的降低成本方式而已;
四、增加产品的硬度，一般这样的厂家建议使用滑石粉填充母料，能提高硬度20%左右，这样的厂家还是蛮多的。
填充母料的缺点
一是影响产品质量，主要是指韧性。
二是增加了产品比重。
三是影响了制品的颜色，就算是透明级的填充母料，也是多多少少能影响到透明度的，加的越多影响越大，产品越厚影响越大。
填充母料组成
聚烯烃填充母料是由载体树脂、填料和各种助剂三部分组成，其中填料占主要成分，最多可达90%。
填料：聚烯烃填充母料所用的填料主要是重质碳酸钙，其次是滑石粉、高岭土、钙粉等无机填料。对任何无机填料、粒径和粒径分布是重要的技术指标。通常粒径越小、分布越窄，填充效果越好。此外，填充效果好坏还与分散性有关，粒径越小分散越困难，价格也越高。
载体树脂：聚烯烃填充母料的使用性能和成本主要取决于载体树脂，通常根据母料的用途不同，载体树脂一般含量为10%~20%。聚烯烃填充母料所用载体树脂应当与所填充的塑料基体树脂具有良好的相容性。从这一方面考虑，一般载体树脂最好选用基体树脂。此外，选用填充母料载体时，还要考虑其熔点和熔体流动性，载体树脂的熔点不得高于基体树脂。目前企业用的比较多的是聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、及熔融指数相当的聚乙烯和聚丙烯相配起来的树脂。
助剂：聚烯烃填充母料使用的助剂品种主要是分散剂和表面处理剂。分散剂的作用是改善母料加工流动性，有利于母料在基体树脂中更均匀地分散。常用的分散剂有：白油、石蜡、聚乙烯蜡、偶联剂及硬脂酸等。
填充母料加工工艺
聚烯烃填充母料加工工艺及相关设备随着载体树脂的不断变更也随之发生变化。
第一代聚烯烃填充母料(APP母料)所采用的载体树脂是国产无规聚丙烯(实际是生产聚丙烯副产品)，加工工艺为：混炼——开炼拉片——水冷切粒，为间歇性生产，使用设备有密炼机、开炼机和平板切粒机。
第二代聚烯烃填充母料是以LDPE(1F7B)为载体树脂，生产出的母料称为PEP母料。该工艺过程必须采用具有大长径比、高混炼性能的特殊设计制作的单螺杆挤出机，才能获得较好的效果。
以聚丙烯粉料为载体的填充母料，即PPM母料称为我国第三代填充母料。一般采用聚丙烯与聚乙烯共混物作载体树脂的办法，效果才会很好。产品既保持了PPM母料的特色和使用范围，又可采用模面热切风冷工艺，提高了生产效率，降低了原材料成本。
制作填充母料最好加工设备是同向旋转双螺杆挤出机。该机的优点是可连续生产、质量稳定、生产效率高、能耗低、工人劳动强度低、操作环境好。
填充母料在应用产品中的推荐添加量
上面是一些常规产品的参考添加比例，具体的需视产品要求和填充母料的质量好差而定。
使用填充母料的误区
会接触到这样的客户，一听说填充母料的主要成份是碳酸钙，马上就会说：是石头粉啊，这个肯定不能用。接触多了总结一些客户如此反映的理由，可能客户的理解中填充母料的质量停留在一两千档次上的，或以前也曾经试用过，可能因为应用不当而对产品的质量产生严重影响，对于这样的客户有时候也是没办法再推销了，明知道自己的填充料适合用客户的产品，但是客户拒绝试验，从心里上来说就拒绝使用了。
还有一个是使用越便宜的填充母料降低成本越多，某些产品对质量几乎没要求的可能是这样的情况，但是大多数不是一样的，都知道填充母料的添加量一般都是在5~30%之间的，打个比方：某一产品添加20%，2000元档次填充料，先不算比重，成本是400元，如果用3000档次的可能添加进去30%，再算一下10%的塑料价格再去扣除填充料的价格就知道差价了。还有一个情况是，要尽量选用稍微好点的填充料，以同样10%的添加量来做个比方吧，2000的是200，2500的是250，1吨料的差价也是50元，但是对于填充料来说，2000和2500的质量差的可是很多了，只差了50元而质量却能提高不少，但是能这样来算的客户几乎很少。
有时使用中见到有很多粉的填充母料，大多数人认为粉多的填充母料质量就差，这个理解有点片面，确实，大部分粉多的填充母料是低档次的，这也是成本上的限制。还有一种情况是刚做来的原料马上包装运输，这样也是会产生比较多的粉的，正常的情况都是冷却后放几天才运输可降低这粉的产生。
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