摩擦纹:模具每次光模上机挤压后,纹路都不能一一对应,有轻有重。
主要原因:
在挤压过程中,型材流出模孔的瞬间与工作带紧紧地靠在一起,构成一对热状态下的干摩擦副,且将工作带分成两个区,粘着区和滑动区。在粘着区内,金属质点受到至少来自两个方面的力的作用:摩擦力和剪切力。当粘着区内金属质点所受摩擦力大于剪切力时,金属质点就会粘附在粘着区工作带表面上,并将型材表面擦伤而形成摩擦纹。
解决办法
1、调整模具工作带出口角α,使其在-1°~-3°范围内,这样可降低工作带粘着区高度,减小该区的摩擦力,增大滑动区:
2、进行高效的模具氮化处理,使模具表面硬度保持在HV900以上;工作带表面渗硫可降低粘着区摩擦力,减少摩擦纹。
组织条纹:铸锭铸造组织不均匀,成分偏析,铸锭表皮下存在较严重的缺陷。
主要原因分析
铸锭铸造组织不均匀,成分偏析,铸锭表皮下存在较严重的缺陷,铸锭的均匀比处理不充分等,在随后的挤压过程中导致型材表面成分不均匀,从而使型材氧化后的着色能力不相同,形成组织条纹。
解决办法
1、合理执行铸造工艺,消除或减轻组织偏析;
2、铸锭表面车皮;
3、认真进行铸锭均匀化处理。
金属亮纹;在氧化白料中表现发亮,大多数情况下为笔直条状且宽度不定,在氧化着色料中该条纹呈浅色条状。
主要原因分析
由于金属流动出现摩擦或变形极其剧烈时,金属局部温度会上升很高,另外金属流动不均匀也会导致晶粒发生剧烈破碎,然后发生再结晶,致使该处组织发生变化,在随后的氧化处理中导致型材表面出现纵向的亮条纹,着色处理中致使型材着不上色或呈现浅色条纹。
解决办法
1、合理设计模具结构;
2、模具加工要注意工作带的过渡,防止出现工作带落差。
3、保证模桥呈水滴形,消除棱角。
焊合条纹:焊合条纹又称焊缝,笔直通长,在氧化白料中多呈现浅灰色,着色料中多显浅色。
主要原因分析
1、模具分流孔设计过小;
2、焊合室深度不够,不能保证有足够的压力;
3、挤压时模具焊合室内铝料供应不足;
4、挤压工艺不合理,润滑不当。
解决办法
1、合理设计模具结构;
2、注意挤压温度和挤压速度的协调;
3、尽量减少润滑或不润滑。