1、首先说明,电瓶车一般骑行里程短大多数不是缺水导致的,一般刚一俩年不行了,基本上是单只电瓶落后,也就是其中一块电瓶放电时间短,导致整组电池,骑不远。单块电池也基本上是六格其中单格落后,实际上电瓶修复最高的境界是修单格。
2、拆下电池盒子打开把电池盖子撬开,要注意撬的最好完整,露出六个加水空。
准备加水注射器。但不能带针头,因为针头和硫酸反应加到电池电解液里面容易产生自放电和短路,一般在头上加输液管或者是橡胶小管。水就是医用的二次蒸馏水,次者哇哈哈纯净水也可以,这里加的水测量电阻足够大就可以,查看:打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色纤维包裹着的,正常情况应该是湿润的。
3、补水:最好用医用的二次蒸馏水,加点酸也可以,配后稀酸的比重要小于1.01。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。加水后放置2-10小时,使水渗透。最好是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
4、然后充满电。例如你是48V12AH电瓶。有条件的可以买或借用60-72V的充电器把电流调到0.2a左右。再充一会,时刻观察电池组电压。电压不再上升,就可以停止,另外需要观察电池温度,如果电池微热,必须立即停止充电。如果没有条件的话只有用原车充电器充满。这是最普通容易的加水修复了。普通用户操作,如果精细的还的学习。