1、要看车型,老捷达两阀和捷达王通用,新捷达两阀就不通用了。捷达节气门就两种,一种拉线式的,八九百一个;另一种电子式的,五百多吧。
2、节气门出现故障现象。发动机启动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。故障原因进气系统或真空系统漏气。空气滤清器堵塞。怠速控制阀或附加空气阀工作不良。空气流量计有故障。EGR阀卡住常开,不能关闭。怠速调整不当。
1、要看车型,老捷达两阀和捷达王通用,新捷达两阀就不通用了。捷达节气门就两种,一种拉线式的,八九百一个;另一种电子式的,五百多吧。
2、节气门出现故障现象。发动机启动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。故障原因进气系统或真空系统漏气。空气滤清器堵塞。怠速控制阀或附加空气阀工作不良。空气流量计有故障。EGR阀卡住常开,不能关闭。怠速调整不当。