液压系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件4大部分组成。今天小编就针对性的解析其各个元件容易发生的故障。
一、动力元件多为变量柱塞泵
常见的故障现象是泵油压力不足,流量减小。如果这一现象是渐变的,且温度愈高愈明显,则为液压泵磨损过度所致;如果这一现象是突发的,多为某一柱塞不工作所致;如果压力正常,流量突然减小,一般是变量机构卡在小流量位置造成的。
二、执行元件包括液压缸和液压马达
(1)常见的故障现象是动作变慢或无动作。如果确认泵和阀都无故障,执行元件动作慢的原因肯定是因其磨损过度而造成的;
(2)如果泵工作正常,某一执行元件动作慢,很可能是控制该执行元件的阀有故障,如阀不到位、溢流阀关闭不严或弹簧弹力减弱、发卡等。因各执行元件的磨损程度不会相差很多,如其他原因造成,则应是多个执行元件的动作同时突然变慢;
(3)如果已知泵和阀均无故障,某一执行元件突然无动作,则多为其内部卡死所致。
三、控制元件包括各种阀
如先导阀、多路换向阀、主安全阀、溢流阀及单向节流阀等。尽管各种阀的功能干差万别,但其常见故障大同小异,主要有发卡、关闭不严和弹簧弹力减弱及内漏和外漏等。
四、辅助元件(主要包括油箱、油管、散热器、过滤器和蓄能器等)
散热器的功能是将液压系统产生的热量散发至大气,其常见故障有漏油、散热不良等。
过滤器的功能是过滤混入液压油内的杂质,其常见故障有滤网堵塞等。
蓄能器的功能是稳定控制油压和储存一定的能量,以保证液压系统操作平稳和当发动机产生故障而不能工作时,能将工作装置降于地面,其常见故障有蓄能效果差,不能完成以上功能。辅助元件的故障现象一般较明显,容易诊断。
真空滤油机与普通滤油机有什么不一样?
普通滤油机由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网,阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵,输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤机,用滤纸作过滤介质。
0评论2024-08-2746
设计出不影响作业的钢平台
钢平台上层空间的存取作业,一般是由人工通过楼梯作业、叉车作业、升降平台作业等方式,主要是通过叉车作业,在钢平台上预留叉车作业空间,作为叉车的上货口,这个作业位置需要安装移门,在非作业的时间,需要站移门
0评论2024-08-2752
钢便桥可进行重复组装和循环使用
钢便桥的桥头两侧做好安全防护,桥头两侧粘贴夜间反光标志,保证限载、限速的严格执行及桥身安全,每天有专人检查桥面情况和结构情况。在钢便桥上中下游各四百米左右部位处设定标语牌,在钢便桥上设置限载标识牌等,
0评论2024-08-2743
钢平台固定的地方是可以拆卸的吗?
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0评论2024-08-2734
贝雷桥主要受力构件有哪些?
在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,贝雷桥增加了桁架高度,提高了承载能力,增强了稳定性能,增加了疲劳寿命。贝雷桥增加了桁架高度,提高了承载能力
0评论2024-08-2745
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